Câmeras de segurança comunitárias flagraram diversos acidentes nas últimas semanas na NS-09, trecho sem duplicação entre as Arsos 33 e 34 (antigas 307 e 309 Sul). Acidentes em cruzamentos se multiplicam em Palmas
Imprudência e falta de atenção podem ser fatais no trânsito, principalmente em regiões com cruzamentos. Em Palmas, colisão entre veículos em vias que se cruzam, tem ocorrido com mais frequência, principalmente nas entradas de quadras.
Na movimentada avenida NS-09, que divide as quadras Arsos 33 e 34 (antigas 307 e 309 Sul), muitos motoristas não respeitam a sinalização e passam em alta velocidade. O risco é ainda maior pelo fato da via não ser duplicada.
O presidente da Associação de Moradores das quadras Carlos Almeida diz que houve um aumento nos acidentes na avenida e tenta ajuda da Prefeitura de Palmas para que a situação seja resolvida. “São vários os casos de acidentes que estão acontecendo e que estão sendo registrados por câmeras de monitoramento comunitário da quadra. O que a gente já fez foi reunir os moradores e listar o poder público para tomar medidas”, reclama Almeida.
Entre os acidentes registrados pelas câmeras da entrada da quadra é possível perceber a gravidade das colisões entre carros que saem das Arsos e os que trafegam pela NS-09, que geralmente estão com velocidade constante.
Em dois registros das últimas semanas, caminhões atingiram veículos de passeio, que ficaram praticamente destruídos.
Momento em que caminhão atinge carro
Reprodução
Perigo nas saídas de quadra
O perito de trânsito Joel Oliveira explica que nos cruzamentos de saídas das quadras, a gravidade dos acidentes é maior. “Você tem veículos em fluxo que se cruzam, e um em relação ao outro é como se estivesse parado. Então você tem um choque de um veículo em um obstáculo parado, então costuma ser mais grave, principalmente se um desses veículos é motocicleta, porque você tem uma exposição maior dos ocupantes”, explica.
Diante dos riscos, o especialista ainda reforça que um segundo de distração pode literalmente custar uma vida. “É o tempo que você olha uma mensagem no celular. É o tempo que você olha para o outro lado da via. É o tempo que você olha para onde está indo. Em um segundo, o veículo percorre cerca de 16 metros e a depender do caso, é suficiente para ocasionar um acidente”, alerta o perito.
Morte na NS-07
Esse um segundo de falta de atenção em cruzamento da capital custou a vida do motociclista Ícaro Renny Del Nero Freitas de Oliveira, de 21 anos. Ele trafegava pela NS-07 no último dia 27 de maio.
Câmeras de segurança flagraram o momento que o motociclista colide com um veículo que saía da Arso 33. A condutora do veículo chegou a ficar presa às ferragens, e o Corpo de Bombeiros retirou a porta do carro para realizar o resgate.
Ícaro Renny estava na via preferencial, que exige velocidade de 60 km/h.
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Regio Parente/TV Anhanguera
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Preferencial e respeito às leis de trânsito
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em cruzamentos não sinalizados, as regras de trânsito indicam que a preferencial é de quem trafega pela direita do condutor ou de quem já está em tráfego.
Mas além dessa regra, respeito ao limite de velocidade e outras medidas também minimizam a possibilidade de acidentes.
“Você tem que andar na velocidade da via, evitar fazer uso da preferência seguindo direto. Você dá uma paradinha, dá uma observada, veja se está livre para evitar o acidente”, explica o agente de trânsito de Palmas, Odécio Costa.
Resposta da Prefeitura de Palmas
Em nota, a Prefeitura de Palmas informa que a Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana (Sesmu) está realizando estudos e levantamentos técnicos na região das quadras Arsos 33 e 34 para encontrar mecanismos de redução da velocidade dos veículos que transitam no local, e ainda a possibilidade da implantação do semáforo.
Também informou que encontra-se em fase de conclusão o Registro de Preços para futura e eventual contratação de empresa que irá fornecer e implantar novos equipamentos de sinalização semafórica da rede de controle de tráfego na capital.
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Fonte: G1 Tocantins
